Marec 1993: prične se pisati zgodovina Ducatijevih najuspešnejših modelov : Monster.

Iz Ducatija 851 se leta 1991 razvije Ducati 888, ki postane nesporni kralj Superbike prvenstva.

Takoj za modelom Monster je novembra 1993 Ducati postavil na tržišče motocikel, ki je bil razglašen za najlepši motocikel v zadnjih tridesetih letih – Ducati 916.

Mojstrovina Massima Tamburinija, ki se je na dirkah prvič predstavila leta 1994 s Carlom Fogartyjem.

Model Supermono se je izdelal ekskluzivno za dirke in je bil izdelan v skromni količini 67 primerkov.

Leta 1998 Ducatiju 916 povečajo delovno prostornino motorja na 996ccm. Leto kasneje ugleda luč model 996 Factory.

Leta 1998 Ducatiju 916 povečajo delovno prostornino motorja na 996ccm. Leto kasneje ugleda luč model 996 Factory.

Carl Fogarty leta 1999 s svojim 996 osvoji četrti in zadnji naslov Superbike prvaka.